Авиакомпания «Уральские авиалинии»

Уральские авиалинии - российская пассажирская авиакомпания, занимающаяся регулярными и чартерными внутренними и международными перевозками. Входит в пятёрку крупнейших пассажирских авиаперевозчиков России. География полетов насчитывает более 250 направлений. Ежегодно добавляются рейсы в новые города России, СНГ и стран дальнего зарубежья. Базовыми аэропортами для авиакомпании являются Домодедово в Москве и Кольцово в Екатеринбурге, имеется собственный авиационный технический центр, позволяющий самостоятельно проводить сложнейшие формы технического обслуживания эксплуатируемых воздушных судов, которые раньше проводились за рубежом. Кроме того в компания имеет центр подготовки пилотов с современным тренажером-симулятором. Парк воздушных судов состоит из самолётов семейства А320 концерна Airbus. «Уральские авиалинии» не входят в авиационные альянсы, однако имеет более 50 интерлайн-соглашений с российскими и зарубежными авиакомпаниями.

Руководство авиакомпании «Уральские авиалинии»

15 августа 2019 года самолёт Airbus A321 «Уральских авиалиний», следовавший рейсом U6 178 из Москвы в Симферополь, совершил аварийную посадку в кукурузном поле после столкновения с птицами и отказа обоих двигателей. Никто из пассажиров и членов экипажа серьёзно не пострадал. За проявленный героизм экипаж самолета награждён государственными наградами.

8 августа 2019 года воздушный флот «Уральских авиалиний» пополнил первый Airbus A320neo с бортовым номером VP-BRX. Лайнер получен напрямую с конвейера Airbus в Тулузе и будет эксплуатироваться по соглашению об операционном лизинге с компанией CDB Aviation.

28 апреля 2019 года состоялся запуск нового маршрута авиакомпании «Уральские авиалинии» из Москвы в Париж из аэропорта «Жуковский». При этом он проводился с промежуточной посадкой в Калуге, что удлинило полёт на несколько часов.

25 марта 2018 года «Уральские авиалинии» начали выполнять новые региональные рейсы из Международного аэропорта Шереметьево в Екатеринбург, Симферополь и Сочи.

В мае 2014 года авиакомпания закончила строительство ангарного комплекса для обслуживания широкофюзеляжных лайнеров в аэропорту «Кольцово». В крытом ангаре может разместиться либо 4 самолёта типа А320, либо два самолёта А321 и один широкофюзеляжный А330. Техническая база авиакомпании позволила выполнять сложные виды технического обслуживания, например, замену двигателей.

26 июня 2012 года Авиакомпания «Уральские авиалинии» открыла собственный тренажёрный центр подготовки пилотов самолётов семейства Airbus 320. Тренажёр-симулятор был изготовлен нидерландской компанией «Sim Industries». Стоимость оборудования составила 7,5 млн евро. Тренажёрный центр получил сертификат категории «Level-D» и позволяет обучать пилотов без использования реальных самолётов.

В 2016 году авиакомпания стала лидером среди российских авиаперевозчиков по интенсивности эксплуатации узкофюзеляжных самолётов семейства A320: в сутки машины перевозчика проводили в воздухе в среднем по 11,49 часов.

16 сентября 2015 года компания включена в санкционный список Украины. Санкции предусматривают блокировку активов и приостановление выполнения экономических и финансовых обязательств, а также ограничение, частичное или полное прекращение транзита ресурсов, полётов и перевозок через территорию Украины.

В декабре 1993 года после официального разделения Свердловского авиапредприятия на авиакомпанию и аэропорт началась деятельность авиакомпании «Уральские авиалинии» на российском транспортном рынке.

В 1943 году образован Свердловский объединённый авиаотряд, включавший в себя свердловский аэропорт «Кольцово» и отряд базирующихся там самолётов «Аэрофлота».