Морской порт города Туапсе
Морской порт Туапсе является одним из крупнейших российских портов на побережье Черного моря. Расположен на Кавказском побережье в вершине бухты Туапсе, к юго-востоку от мыса Кодош включая участки водной поверхности в устьях рек Паук и Туапсе. Основан в декабре 1898 года, когда было завершено строительство оградительного мола, образовавшего небольшую акваторию.
Туапсинский порт - многоцелевой, открытый для навигации круглый год, осуществляющий работу круглосуточно, обеспечивающий грузовые операции с грузами, включая опасные грузы 3-5, 9 классов опасности, внешнеторговые перевозки нефти и нефтепродуктов, также навалочных, генеральных грузов, зерна, минеральных удобрений и сельскохозяйственной продукции.
Морской порт принимает суда с осадкой до 15 м, длиной до 250 м и шириной до 45 м. Имеет возможности для пополнения запасов продовольствия, топлива, пресной воды, приема сточных и нефтесодержащих вод, всех категорий мусора, за исключением отходов, связанных с грузами 1 и 2 классов опасности ИМО, а также проведения ремонта оборудования и водолазного осмотра судна.
Судоходство в морском порту осуществляется в сложных гидрометеорологических условиях, характеризующихся периодическими колебаниями воды, ветрами южных направлений со скоростью более 14 метров в секунду и с высотой волн более 2 метров. Не является местом убежища для судов в штормовую погоду, за исключением маломерных, спортивных парусных судов.
Морской порт Туапсе имеет потенциал для увеличения грузооборота порта, при условии наличия необходимых грузов, обеспечения всех видов безопасности. При возникновении чрезвычайных ситуации имеет возможность ликвидации её последствий. Служба капитана, в составе ФГБУ «АМП Черного моря» осуществляет государственный контроль в границах порта Туапсе.
Морской порт принимает суда с осадкой до 12 метров, длиной до 250 метров и шириной до 44 метров. Имеет возможности для пополнения запасов продовольствия, топлива, пресной воды, приема сточных и нефтесодержащих вод, всех категорий мусора, за исключением отходов 1 и 2 классов опасности ИМО, а также проведения ремонта оборудования и водолазного осмотра судна.
6 ноября 1951 года Постановлением Совета Министров СССР № 4393-1972с морской порт Туапсе включен в список портов открытых для захода иностранных судов, после полного восстановления разрушений полученных во время Великой Отечественной войны. Во время войны город и порт сильно пострадали от вражеских бомбардировок и артиллерийских обстрелов. Но, несмотря на разрушения и большие потери в личном составе, работа в порту не прекращалась ни на один день.
22 июня 1913 года Установлен первый железобетонный массив, положивший начало строительству оградительных сооружений современного порта. В 1917 году с завершением строительства Юго-Западного волнолома и Южного мола, образовался Новый современный порт. Морской порт расположенным в черте города Туапсе, в непосредственной близости от его исторического центра.
26 декабря 1898 года Первое коммерческое морское судно зашло в Морской порт Туапсе, после завершения строительства первого гидротехнического сооружения - оградительного морского мола, образовавшего небольшую акваторию порта. Руководством порта было принято решение именно эту дату считать днем рождения Туапсинского морского порта.
-
06.11.195106 ноября 1951Морской порт Туапсе открыли для иностранцев
![]()
Постановлением Совета Министров СССР 6 ноября 1951 года N 4393-1972с морской порт Туапсе включен в список портов открытых для захода иностранных судов, после полного восстановления разрушений полученных во время Великой Отечественной войны. Во время войны город и порт сильно пострадали от вражеских бомбардировок и артиллерийских обстрелов. Но, несмотря на разрушения и большие потери в личном составе, работа в порту не прекращалась ни на один день. -
22.06.191322 июня 1913В порту Туапсе установлен первый железобетонный массив
![]()
В Туапсе 22 июня 1913 года был установлен первый железобетонный массив, положивший начало строительству оградительных сооружений современного порта. Позднее, в 1917 году с завершением строительства Юго-Западного волнолома и Южного мола, образовался Новый современный порт. Морской порт расположенным в черте города Туапсе, в непосредственной близости от его исторического центра. В настоящее время морской порт Туапсе - это многоцелевой, открытый для навигации круглый год, осуществляющий работу круглосуточно, обеспечивающий грузовые операции с грузами, включая опасные грузы 3-5, 9 классов опасности, внешнеторговые перевозки нефти и нефтепродуктов, а также навалочных, генеральных грузов, зерна, минеральных удобрений и сельскохозяйственной продукции. -
26.12.189826 декабря 1898Первое морское судно зашло в порт Туапсе
![]()
В Морской порт Туапсе 26 декабря 1898 года впервые зашло коммерческое морское судно, после завершения строительства первого гидротехнического сооружения - оградительного морского мола, образовавшего небольшую акваторию порта. Руководством порта было принято решение именно эту дату считать днем рождения Туапсинского морского порта. В настоящее время морской порт Туапсе - это многоцелевой, открытый для навигации круглый год, осуществляющий работу круглосуточно, обеспечивающий грузовые операции с грузами, включая опасные грузы 3-5, 9 классов опасности, внешнеторговые перевозки нефти и нефтепродуктов, а также навалочных, генеральных грузов, зерна, минеральных удобрений и сельскохозяйственной продукции. -
26.12.189826 декабря 1898В Туапсинской бухте завершено строительство Морского порта
![]()
В Туапсинской бухте 26 декабря 1898 года завершилось строительство первого гидротехнического сооружения - оградительного мола нового морского порта, образовавшего небольшую акваторию. После этого в порт зашло первое коммерческое судно. Именно эту дату принято считать днем рождения Туапсинского морского порта.
знак информационной продукции 16+