Правительство повысит акцизы на топливо с 2019 года
27 августа 2018 (информация обновлена 27.08.2018, 05:04)

Правительство решило повысить акцизы на дизельное топливо и бензин с 1 января 2019 года на 2,7 тысяч руб и 3,7 тысяч руб на тонну соответственно. Акцизы будут восстановлены в объемах, которые планировались с 1 июля 2018 года. Таким образом, они вырастут до 8,258 тысяч руб и 11,892 тысяч руб за тонну. Об этом 27 августа 2018 года рассказал вице-премьер Дмитрий Козак.

На фоне резкого роста оптовых и розничных цен на топливо в конце мая было принято решение с 1 июня снизить акцизы, а также не повышать ставки с 1 июля, как это предполагалось ранее. Это позволило стабилизировать ситуацию на топливном рынке: цены в опте перестали расти, а на заправках даже начали немного снижаться. Вице-премьер рассказал, что несмотря на повышение акцизов, на АЗС скачка цен на бензин не будет. Добавив, что во всяком случае, будет применен весь тот набор инструментов, который есть у правительства, чтобы этого не произошло.

Также он рассказал, что с 1 января 2019 года начнется завершение налогового маневра в нефтяной отрасли, который предполагает постепенное понижение таможенных пошлин с соответствующим повышением НДПИ. Этот маневр также предусматривает отрицательный акциз для нефтеперерабатывающих заводов, который должен выполнить миссию рыночного инструмента сдерживания внутренних цен на топливо.

С помощью отрицательного акциза заводам будут компенсировать снижение экспортных пошлин при завершении маневра, а также сглаживать возможный рост мировых цен на нефть. Часть разницы между мировой ценой нефти и ее стоимостью на внутреннем рынке НПЗ также будут получать в виде специальной демпфирующей надбавки.

В случае если этих мер окажется недостаточно, в распоряжении правительства остается «такой инструмент», как введение экспортной пошлины и на нефть, и на нефтепродукты, отметил вице-премьер, подчеркнув, что он будет использоваться «на временной основе». Несмотря на то что возможное использование такого инструмента приведет к снижению доходов, нефтяники с пониманием к этому отнеслись. В арсенале правительства должен быть рычаг влияния на рынок.

О том, что правительство может ввести экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты в случае резкого рост цен на бензин, Козак и министр энергетики Александр Новак рассказали в ходе «Прямой линии с Владимиром Путиным» 7 июня. Тогда Путин назвал эту меру «угрозой» для нефтяников и выразил надежду, что правительству не придется к ней прибегать.

По словам Козака, оптовые и розничные цены на бензин резко выросли весной 2018 года (за январь-май подскочили на 7,7%, опередив инфляцию в 4,5 раза) из-за трех факторов: повышения акцизов, на которое наложилось ослабление курса рубля и рост цен на нефть на мировом рынке. «Негативная на тот момент ситуация на топливном рынке, что называется, «подсветила» нам проблемы будущего. Это способствовало принятию более взвешенного и сбалансированного варианта налогового маневра после 1 января 2019 года.

В середине августа глава Российского топливного союза Евгений Аркуша предупредил администрацию президента о риске роста цен на бензин из-за увеличения акцизов и НДС. «Только в результате одновременного увеличения акцизов и НДС потенциал роста цены литра бензина составляет около 4,4 руб за литр. Аркуша направил аналогичное письмо и Дмитрию Козаку.