Рельсовый автобус РА-3

Рельсовый автобус, РА 3-й тип - дизель-поезд, создан для пригородных пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железнодорожных линий, оборудованных как низкими, так и высокими платформами. В поезде увеличено количество посадочных мест, предусмотрены места для маломобильных пассажиров, санитарные комплексы, подъемники для инвалидных колясок. Специально для РА-3 создан интерьер салона, соответствующий современным требованиям эстетики, пожарной и санитарно-гигиенической безопасности. Пассажирский салон и кабина оборудованы системами видеонаблюдения, кондиционирования, обеззараживания воздуха, а также информационными табло, используется энергосберегающее светодиодное освещение.

Технические характеристики РА-3

Технические характеристики РА-3

Количество мест для сидения в основной составности: 246

В том числе:
- 68 в головном вагоне, с местами для инвалидов
- 77 в головном вагоне, без мест для инвалидов
- 96 в прицепном вагоне

Масса тары: 135,7 т

Максимальная нагрузка от оси на рельсы: 16 т

Конструкционная скорость: 120 км/ч

Тип двигателя: дизельный

Мощность силовой установки: 2x360 кВт

Габарит: 1ВМ

Число вагонов в составе: 2, 3 (4-6 по СМЕ)

Ширина колеи: 1520 мм

Составность:

Для состава РА3 разработаны два типа вагонов: моторный головной и прицепной промежуточный. Основная составность - три вагона. Также один РА-3 может состоять из двух головных вагонов. Возможна эксплуатация двух таких поездов по системе многих единиц (СМЕ):

- четырёхвагонная, с композицией 2×2Мг
- пятивагонная, с композицией (Мг+Пп+Мг)+2Мг
- шестивагонная, с композицией 2×(Мг+Пп+Мг)


21 февраля 2019 года в московском депо Лихоборы состоялась презентация серии вагонов РА.

13 марта 2019 года начались сертификационные испытания. Для этого на экспериментальное кольцо АО «ВНИИЖТ», в городском округе Щербинка направили два опытных состава. В ходе испытаний РА-3 прошли тестовый пробег 5000 км; были проверены плавность хода, торможение, средняя скорость, воздействие на путь, работа климатической системы.

1 июня 2019 года поезд РА-3 проходил испытания на полигон в городе Белореченске. Проверке подверглись коэффициенты запаса устойчивости против схода колеса с рельса, коэффициент запаса сопротивления усталости конструкции в динамике и прочие показатели; проведена диагностика систем противопожарной безопасности и климат-контроля.

22 июля 2019 года получен сертификат, подтверждающий соответствие серии РА-3 требованиям, предъявляемым к безопасности железнодорожного транспорта и пассажирских перевозок.

Связанные новости и события
  • 30.08.2019
    30 августа 2019
    На Сахалине открыли железную дорогу после реконструкции
    В городе Южно-Сахалинск, 30 августа 2019 года состоялась торжественная церемония открытия островной железной дороги, после перевода ее на ширину колеи российского стандарта 1520 мм. Ранее, в регионе пользовались дорогой, построенной во времена японской оккупации, шириной 1067 мм. При модернизации проведено переустройство сотен километров путей, перестроены десятки мостов и тоннелей, установлены новые системы сигнализации и линии связи.
Новости партнеров
ЗАКРЫТЬ X
rus.team
Яндекс.Метрика
© 2021 RusTeam.media
Российское информационное агентство Рустим
Телефон редакции: +7 (495) 24-10-100,
email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
 
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на RusTeam.media обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт rus.team обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.