Баллистическая ракета PGM-19 Юпитер

Ракета PGM-19 Юпитер, Jupiter, B-78, SM-78 - одноступенчатая баллистическая ракета средней дальности, разработанная в Соединенных Штатах Америки. Является второй баллистической ракетой в истории США. Ракета предназначается для поражения стратегических тылов противника. «Юпитер» жидкостная ракета, с единственным двигателем, работающим на керосине и жидком кислороде. Управление ракетой осуществляется с помощью инерциальной системы ST-90, разработанной фирмой «Ford». Важное преимущество ракеты «Юпитер» - ее мобильность, она запускается с мобильной пусковой установки. Батарея ракет «Юпитер» включает три боевые ракеты и состоит из примерно 20 тяжелых грузовиков, включая цистерны с керосином и жидким кислородом. Считается, что размещение этих ракет в Италии и Турции в начале 1960-х годов, вызвали ответную реакцию СССР, приведшую к Карибскому кризису.

Тактико-технические характеристики баллистической ракеты PGM-19 Юпитер

В 1954 году Редстоунским ракетным арсеналом Армии США по инициативе Вернера фон Брауна началась разработка баллистической ракеты среднего радиуса действия, способной доставить ядерный заряд на расстояние до 1600 км. Ракета рассматривалась как дальнейшее развитие баллистической ракеты малого радиуса действия PGM-11 Redstone в линейке армейских БРСД.

В ноябре 1955 года несмотря на препятствия, работы по разработке новой баллистической ракеты шли полным ходом. Был собран и успешно испытан ключевой элемент проекта - кислородно-керосиновый ракетный двигатель Rocketdyne S-3D. С целью отработки программы, ее отдельные элементы испытывались при пусках экспериментальных ракет на базе «Redstone».

В марте 1956 года, американская автостроительная корпорация «Крайслер» получила официальный контракт на всю линию баллистических ракет «Jupiter».

В марте 1956 года поднялся в воздух первый прототип ракеты «Jupiter-A». Ее быстро сменила новая, более совершенная экспериментальная ракета «Юпитер-С» На ней отрабатывались такие элементы конструкции, как отделяемая головная часть и тепловая защита входящей в атмосферу боеголовки, для чего «Юпитер-С» был сделан трехступенчатым: его головная часть имела несколько небольших твердотопливных двигателей для имитации динамических условий входа головной части боевой ракеты в атмосферу.

В октябре 1957 года состоялся первый пуск прототипа боевой ракеты с обозначением SM-78. Испытания ракеты прошли сравнительно удачно, с малым числом аварий, что контрастировало с не слишком удачными первыми испытаниями «Тора».

В апреле 1958 года, после успешного завершения испытаний, ВС США объявили о намерении расположить три эскадрильи новых баллистических ракет Юпитер во Франции. Предполагалось, что ракеты дополнят уже развертываемый в Великобритании арсенал из 60 БРСД «Тор». Ухудшение отношений между США и Францией привели к тому, что президент де Голль отказался рассматривать вопрос о размещении американских баллистических ракет во Франции.

В 1959 году было достигнуто соглашение с правительством Италии о размещении на территории страны двух эскадрилий - 865-й и 866-й, ранее базировавшихся на военной базе «Редстоунский арсенал» Хантсвилл, США. Для размещения ракет Юпитер была выбрана авиабаза «Джиойя дель Колле» в южной Италии. Два эскадрона, каждый в составе 15 ракет, были направлены в Италию.

В 1961 году на 5 позициях вокруг Турецкого города Измира было расположено 15 баллистических ракет Юпитер. Развертывание ракет в Турции вызвало сильное беспокойство правительства СССР. Имея небольшое время подготовки к пуску - 15 минут и высокую по тем временам мобильность, ракеты могли нанести тяжелейший удар по стратегическому тылу СССР в случае начала военных действий. Стремление СССР парировать развертывание американских ракет в итоге привело к идее размещения ракет на Кубе и началу событий, известных как Карибский кризис.

В 1963 году, спустя очень короткое время после постановки на боевое дежурство, баллистические  ракеты Юпитер были сняты с вооружения в ответ на демонтаж советских ракет на Кубе. ВВС США не возражали против списания БРСД, так как к этому моменту ВМФ США уже развернул намного более подходящие для передового базирования БРПЛ «Поларис», сделавшие «Юпитер» устаревшим.