Государственный центр подготовки авиационного персонала
Липецкий авиацентр Министерства обороны

Государственный ордена Ленина Краснознаменный центр подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Министерства обороны РФ имени В. П. Чкалова, Липецкий авиацентр, войсковая часть №62632 - структурное формирование ВВС России, осуществляющее переучивание лётного и инженерно-технического состава строевых частей, а также разработку и внедрение методик боевого применения авиационных комплексов. Центр расположен на аэродроме «Липецк-2». На хранении находится большое количество списанной авиатехники, предназначенной для утилизации. Помимо действующей бетонной взлётно-посадочной полосы, на аэродроме имеется старая бетонная ВПП размерами 2 500×40 метров, она используется как места стоянок и рулёжная дорожка. В авиацентре есть свой музей, который действует с 1980 года. В состав центра входят пилотажные группы «Соколы России», «Русские витязи» и «Стрижи». 

Начальники Липецкого авиацентра

Начальники Липецкого авиацентра

Сушков Юрий Александрович
Генерал-лейтенант, заслуженный военный летчик России, с 16 сентября 2016 года

Кобылаш Сергей Иванович
Герой Российской Федерации, Генерал-майор, 2015-2016

Харчевский Александр Николаевич
Генерал-майор, 1997-2015

Чага Николай Иванович
Генерал-майор, 1992-1997

Осканов Суламбек Сусаркулович
Герой Российской Федерации, генерал-майор авиации, 1989-1992

Бобровский Альберт Иванович
Генерал-лейтенант авиации, 1977-1988

Свиридов Иван Дмитриевич
Генерал-лейтенант авиации, 1970-1977

Луцкой Владимир Александрович
Генерал-лейтенант авиации, 1963-1970

Чертков Алексей Александрович
Генерал-майор авиации, 1960-1963

Куманичкин Александр Сергеевич
Генерал-майор авиации, 1956-1960

Лебедев Василий Сергеевич
Генерал-майор авиации, 1954-1956

Жуков Анатолий Павлович
Генерал-майор авиации, 1953-1954

Вершинин Константин Андреевич
Полковник, май 1941 - сентябрь 1941

Шахт Эрнст Генрихович
Генерал-майор авиации, июнь 1937 - 1939

Котов Николай Яковлевич
Комдив, декабрь 1933 - июнь 1937


6 сентября 2019 года в небе над Липецком столкнулись два бомбардировщика Су-34 центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Министерства обороны РФ имени В. П. Чкалова. Инцидент произошел из-за ошибок летчиков. Экипажи смогли посадить оба самолета. Один из Су-34 поврежден очень серьезно и будет отправлен на завод для ремонта. 

31 марта 2018 года в центре подготовки авиационного персонала прошел отборочный этап конкурса «Авиадартс-2018». В соревнованиях приняли участие более 20 экипажей истребителей Су-35С, Су-30СМ, МиГ-29, бомбардировщиков Су-34, штурмовиков Су-25. Экипажи ВКС в ходе конкурса выполнили задачи воздушной разведки, навигации, техники пилотирования, преодоления системы противовоздушной обороны и нанесения авиационного удара на точность.

28 июля 2014 года аэродром авиацентра использовался как базовый аэродром на время проведения соревнований лётных экипажей ВВС и авиации ВМФ «Авиадартс».

В 2013 году лётным составом авиацентра началось освоение сверхманевренных многофункциональных истребителей Су-30СМ и Су-35С.

20 декабря 2011 года Центру было вручено боевое знамя и грамота Президента РФ.

В 2011 году присвоено наименование Государственный ордена Ленина Краснознаменный центр подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Министерства обороны Российской Федерации имени В.П. Чкалова.

В 2010 году в состав Липецкого авиацентра вошёл 344 Центр подготовки и переучивания лётного состава армейской авиации в городе Торжок Тверской области.

В 2007 году в центр поступили новейший истребитель-бомбардировщик Су-34 и модернизированные фронтовые бомбардировщики Су-24М2.

9 мая 2008 года фронтовые бомбардировщики Су-24 и Су-34 Липецкого ЦБП и ПЛС приняли участие в параде на Красной площади. Су-34 управлял лично начальник авиацентра Генерал-майор Александр Харчевский.

3 августа 2007 года с испытательного аэродрома Новосибирского авиационного промышленного объединения вылетел новейший российский истребитель-бомбардировщик Су-34. Под управлением лётчиков ГЛИЦ Сергея Щербины и Александра Ащенкова самолёт прибыл в Липецкий авиацентр, где был торжественно принят и заступил на службу в ВВС.

5 сентября 2006 года Липецкий авиацентр впервые посетила делегация из 32 стран-членов ОБСЕ.

22 апреля 2004 года авиацентр посетили Президент Российской Федерации Владимир Путин и премьер-министр Италии Сильвио Берлускони, приехавшие в Липецк на открытие итальянского предприятия Ariston. Была продемонстрирована в действии авиационная техника, показаны фигуры высшего пилотажа, в том числе наиболее сложные, с личным участием начальника центра Александра Харчевского.

В июле 2003 года, к 300-летию Липецка, состоялось полуторачасовое авиашоу. К этому событию с визитом прилетела делегация французских военных лётчиков, которую возглавил Генерал Жан Ромуальд Роберт. Делегация прибыла на военно-транспортном самолёте С-130, трёх истребителях «Мираж F1CT» и одном «Мираж 2000B.

В 1960 году соединение перебазировалось в город Липецк и преобразовано в Центр боевого применения и переучивания летного состава ВВС.

1 марта 1953 года на базе Высших авиационных курсов слепой и ночной подготовки летчиков-офицеров ВВС и 4 Учебного центра истребительной авиации сформирован 4 Центр боевого применения ВВС. Местом его дислокации стал город Тамбов. 

1 января 1949 года сформирован 4 Учебный центр истребительной авиации, войсковая часть 62632, с дислокацией в поселке Разбойщина Ворошиловского района Саратовской области. Создан на основании директивы Генерального штаба.

Связанные статьи

+7 (4212) 26-20-06
ЗАКРЫТЬ X
rus.team
Яндекс.Метрика
© 2021 RusTeam.media
Российское информационное агентство Рустим
email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
Информационное агентство «Рустим», зарегистрировано Роскомнадзором, реестровая запись от 14.02.2022 ИА № ФС 77 - 82757,
знак информационной продукции 16+
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на RusTeam.media обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт rus.team обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.