США испытали систему управления передвижением БПЛА
04 июля 2018 (информация обновлена 04.07.2018, 10:40)

Американская компания Lockheed Martin 4 июля 2018 года провела для ВМС США демонстрационные испытания прототипа системы, которая в будущем позволит управлять передвижениями беспилотных летательных аппаратов на палубах авианосцев. Как сообщает N+1 со ссылкой на Aviation Week, новая система разрабатывается в рамках более масштабного проекта по созданию палубного беспилотника-заправщика MQ-25 "Стингрей".

Во время интенсивного летного дня по палубе авианосца могут одновременно перемещаться несколько летательных аппаратов. Для того чтобы сделать их передвижение и распределение по стартовым позициям безопасным, на авианосце работают распорядители палубы. Они отдают команды по рулению, а также проводят предполетную проверку - визуальный контроль работы всей механизации самолетов. 

В случае с пилотируемыми самолетами выполнение команд распорядителей палубы происходит довольно просто - летчик видит команды, отдаваемые распорядителем жестами, и исполняет их. В случае же с беспилотниками ситуация осложняется - оператор находится в центре управления и не видит палубу напрямую, но все же должен в точности выполнять команды распорядителя. 

Система для палубных беспилотников, разрабатываемая Lockheed Martin, представляет собой камеру с широким углом обзора. Панорамное изображение с нее передается на экран на пульте оператора. На него накладываются вспомогательные сообщения. Благодаря этой камере оператор видит жесты распорядителя. 

Камера устанавливается на беспилотнике в носовой части. Разработчики утверждают, что с ее помощью оператор, находящийся в центре управления, имеет даже лучший обзор, чем летчик истребителя F/A-18 "Супер Хорнет" в кабине своего самолета. Другие подробности о новой системе пока не раскрываются. 

В апреле 2018 года американская компания General Atomics испытала систему управления перемещениями беспилотников по палубе авианосца, способную автоматически распознавать жесты распорядителей и исполнять отдаваемые ими команды. 

Система, разрабатываемая General Atomics, предполагает встраивание в жезлы распорядителей палубы специальных устройств. Они способны распознавать жесты, показываемые распорядителем, и передавать их аппаратам в виде соответствующих команд: складывания или раскладывания крыла, выпуска или поднятия тормозного гака, маневрирования. 

В перспективе система управления получит световую индикацию - с помощью набора светодиодов беспилотник сможет показать, понял ли он жест распорядителя и статус выполнения команды.