Распоряжение о строительстве Северного широтного хода подписал Дмитрий Медведев
15 августа 2018 (информация обновлена 15.08.2018, 09:12)

Председатель правительства России Дмитрий Медведев подписал распоряжение о заключении концессионного соглашения для начала строительства Северного широтного хода с ООО «СШХ». Документ опубликован 15 августа 2018 года на официальном сайте кабинета министров.

В тексте распоряжения сказано: заключить с обществом с ограниченной ответственностью «СШХ» концессионное соглашение на финансирование, строительство и эксплуатацию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования Обская-Салехард-Надым.

Документом устанавливается, что полномочия РФ по соглашению осуществляют Российские железные дороги. В чьи обязанности войдет обеспечение финансирования и реконструкция железнодорожной линии Коноша-Котлас-Чум-Лабытнанги, включая реконструкцию станции Обская и железнодорожной линии Пангоды-Новый Уренгой-Коротчаево, а также ввод в эксплуатацию.

В течение 120 дней РЖД обязаны заключить соглашение о взаимодействии с ПАО «Газпром», которое обеспечит финансирование, проектирование, реконструкцию и ввод в эксплуатацию железнодорожной линии Надым-Пангоды (железнодорожного участка Надым (Хорей)-Пангоды).

Согласно распоряжению после заключения соглашения, правительство Ямало-Ненецкого автономного округа, обеспечит строительство автодорожной части мостового перехода через реку Обь с автомобильными подходами. Кроме того, земельные и лесные участки, водные объекты, примыкающие к территории, необходимые для строительства, перейдут в собственность РФ.

Общая протяженность Северного широтного хода составляет 686 км. Затраты на создание железнодорожной магистрали оцениваются более чем в 230 млрд рублей. В октябре 2016 года РЖД и правительство ЯНАО согласовали проект, предусматривающий строительство железной дороги Обская-Салехард-Надым-Пангоды-Новый Уренгой-Коротчаево с ж/д подходами.

Ранее была зарегистрирована компания-концессионер - ООО «СШХ». Ее совладельцами в настоящее время являются ООО «Спецтрансстрой» (50,1% акций) и структура РЖД - АО «КРП-Инвест» (49,9%). Для РЖД это будет первый проект по схеме концессии. Согласно презентации РЖД, доля концессионера (специальной проектной компании) составляет 113 млрд рублей, концедента - 30 млрд рублей, РЖД - 105 млрд рублей.

Создание магистрали поспособствует комплексному экономическому и территориальному развитию Ямало-Ненецкого автономного округа. Существующая инфраструктура недостаточно развита для обеспечения полномасштабной разведки и эксплуатации месторождений, а также транспортировки сырья. СШХ соединит Северную и Свердловскую дороги, и станет элементом единой Арктической транспортной системы и инфраструктуры, обеспечивающей освоение природно-ресурсного потенциала российской арктической зоны.

Кроме того, проект позволит разгрузить Свердловскую железную дорогу и Транссибирскую магистраль, перенаправив грузы на Северный широтный ход, позволив тем самым осуществить перевозку новых видов грузов. Помимо строительства Северного широтного хода для обеспечения необходимой пропускной способности предусмотрена реконструкция участков Северной железной дороги от станции Коноша до станции Обская протяженностью 1667 км.

ЗАКРЫТЬ X
rus.team
Яндекс.Метрика
© 2021 RusTeam.media
Российское информационное агентство Рустим

email: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..
 
При полном или частичном использовании и воспроизведении материалов сайтов ссылка на RusTeam.media обязательна. Для веб-сайтов интерактивная ссылка на сайт rus.team обязательна. Мнение авторов публикаций может не совпадать с позицией редакции агентства.