Ударный истребитель Saab 21 - шведский одноместный истребитель. Разработан и серийно производился компанией СААБ в 1945-1949 годах. Необычная двухбалочная схема машины позволила впоследствии установить на ее усовершенствованной модели турбореактивный двигатель, после чего самолет получил обозначение J-21R. Всего выпущено 298 самолетов.
Во время Второй Мировой войны Швеция желала сохранить нейтралитет и обезопасить себя от вторжения извне. Зависимость от иностранного вооружения сильно подорвала бы обороноспособность страны, поэтому шведы начали широкую программу оснащения армии оружием собственного производства.
Одним из элементов этой программы было создание современного истребителя, за которое взялась фирма Saab. Спроектированный ею Сааб-21 основывался на лицензионной версии немецкого двигателя DB-605B и имел очень необычный вид. Это был одноместный низкоплан двухбалочной схемы с толкающим винтом и трехколесным шасси, оснащенный мощным вооружением и катапультируемым креслом пилота.
Тактико-технические характеристики ударного истребителя Saab 21
Технические характеристики
Количество двигателей: 1
Экипаж: 1 человек
Длина: 10,44 метров
Высота: 3,97 метров
Размах крыла: 11,6 метров
Масса пустого: 3250 кг
Нормальная взлетная масса: 4413 кг
Двигатель: DB-605B
Летные характеристики
Максимальная скорость: 645 км/ч
Дальность полета: 750 км
Практический потолок: 11 000 м
Скороподъемность: 850 м/мин
Вооружение
Одна 20-мм пушка
Два 13,2-мм пулемета в носовой части
Два 13,2-мм пулемета по бортам машины