Дизель-электрическая подводная лодка Б-90 «Саров»
Российская дизель-электрическая подводная лодка Б-90 «Саров» - испытательная подводная лодка, единственный корабль проекта 20120. Предназначена для испытаний новых образцов вооружения и военной техники, построена на заводах «Красное Сормово» и «Севмаш». Приказом Главнокомандующего Военно-морского флота России № 025 26 мая 2007 года подводной лодке присвоено почетное наименование «Саров». Спущена на воду в декабре 2007 года. Подписан приемный акт и поднят флаг ВМФ России - 7 августа 2008 года. «Саров» создан на базе корпуса экспериментальной подлодки проекта «Сарган», заложенной в конце 80-х годов, но так и не достроенной после распада СССР. Конструкция подводной лодки проекта - двухкорпусная. В передней части корпуса и по бокам расположены комформные обтекаемые блоки. Оснащена всплывающей спасательной камерой.
Основные тактико-технические характеристики подводной лодки Б-90 «Саров»|closed
Основные характеристики:
Скорость надводного хода - 10 уз
Скорость подводного хода - 17 уз
Глубина погружения предельная - 300 м
Автономность штатная - 45 суток
Время пребывания под водой - до 20 суток
Размеры:
Длина - 72.6 м
Ширина - 9.9 м
Осадка - 7 м
Водоизмещение надводное - 2300 тонн
Водоизмещение подводное - 3950 тонн
Силовая установка:
Двигательная установка - 1 дизель-генератор и 1 гребной электродвигатель
Вооружение:
Торпедные аппараты и пусковая установка больших размеров в носовой части корпуса.
-
27.11.201627 ноября 2016Россия провела испытания торпеды Статус-6
![]()
Первое испытание новейшей беспилотной атомной подводной лодки-торпеды «Статус-6», прошли 27 ноября 2016 года. Снаряд был выпущен с борта субмарины специального назначения Б-90 «Саров». Российский подводный аппарат считается революционным: торпеда с атомной силовой установкой способна двигаться со скоростью 90 узлов на глубине до километра и нести многомегатонный ядерный заряд.
знак информационной продукции 16+